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    Dr. Timo Gansel

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    Presseschau

    Ombudsstellen lassen Legal Tech auflaufen

    Die Schlichter weigern sich, über 1000 Beschwerden, die durch einen Inkassodienstleister eingereicht wurden, zu bearbeiten. Kunden kommen dort allein besser zum Erfolg.

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    Wie Banken sich um Rückforderungen drücken

    Banken dürfen ihre Gebühren nicht ohne die Zustimmung der Kunden erhöhen. Wie können Kunden zu Unrecht verlangte Gebühren zurückbekommen?

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    Diesel-Abgas-Skandal: Bis zu 14.000 Euro für Audi-Besitzer möglich

    Besitzer eines Audi, VW oder Porsche mit bestimmten Motoren können wegen des Diesel-Abgas-Skandals auf einen Schadenersatz von bis zu 14.000 Euro hoffen. Wir erklären, wie Sie…

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    Verbraucherschützer lassen Dieselkläger allein

    Trotz des großen Erfolgs im Vergleich mit Volkswagen klagt der Verbraucherverband nur in einem weiteren Fall gegen einen Autohersteller. Dieselkläger und Anwälte suchen nach…

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    Pressemeldungen

    EuGH fällt zukunftsweisendes Urteil im Dieselskandal: „Die Hürden für die Durchsetzung von Schadensersatzansprüchen sind erheblich gesunken!“ Experten erwarten neue Klagewelle.

    Der EuGH hat entschieden: Käufer:innen eines Kraftfahrzeugs mit einer unzulässigen Abschalteinrichtung haben gegen den Fahrzeughersteller einen Anspruch auf Schadensersatz, wenn…

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    Dieselskandal: Bis zu 10 Millionen Pkw droht die Stilllegung! Deutsche Umwelthilfe klagt mit Erfolg gegen das Kraftfahrtbundesamt.

    Die Deutsche Umwelthilfe hat in der juristischen Aufarbeitung des Dieselskandals einen historischen Sieg errungen und vor dem Verwaltungsgericht Schleswig-Holstein erfolgreich…

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    Saarländisches Oberlandesgericht (OLG) stärkt Rechte von Kreditnehmer:innen gegenüber Banken – Vertragsinformationen zur Berechnungsmethode der Vorfälligkeitsentschädigung unzureichend.

    Eine große deutsche Genossenschaftsbank hatte in ihren Vertragsinformationen die Berechnung der Vorfälligkeitsentschädigung bei vorzeitiger Ablösung des Kredits durch den…

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    Deutsche Umwelthilfe veröffentlicht neue Dokumente im Abgasskandal: VW, BMW, Audi und Daimler war der Dieselbetrug schon vor dem Jahr 2015 bewusst; sie haben ihn beauftragt.