Rotlichtverstoß – Alle Strafen und Ihre Optionen im Überblick

Wann begehe ich einen Rotlicht­verstoß?

Eine Ampel trennt bei rotem Licht den wartenden Verkehr vom Gefahrenbereich der Kreuzung, und somit vom Querverkehr. Laut § 49 Abs. 3 Nr. 2 und 37 Abs. 2 Nr. 1 und 2 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) liegt ein Rotlichtverstoß vor, wenn die Haltelinie, an der die Fahrzeuge auf das grüne Lichtzeichen warten müssen, überfahren wird und zusätzlich noch der Gefahrenbereich überquert wird.

Wird nun die rote Ampelschaltung ignoriert oder versehentlich übersehen, kann es zu sehr gefährlichen Situationen kommen. Denn bereits wenige Sekunden, nachdem an einer Kreuzung eine Ampel rot zeigt, schaltet das Quer-Pendant bereits auf grün. Bei einem Rotlichtverstoß gefährdet der Fahrer des Fahrzeugs also nicht nur sich selbst, sondern führt im schlimmsten Fall einen schweren Unfall herbei.

Wie wird ein Rotlichtverstoß bestraft?

Die Sanktionierung eines Rotlichtverstoßes hängt laut Bußgeldkatalog von einigen Faktoren ab. So ist für den Gesetzgeber einmal wichtig, ob Sie den gesamten Gefahrenbereich, sprich die Kreuzung, welche durch die Ampel geschützt wird, überquert haben und wie lange die Ampel bereits ein rotes Licht angezeigt hat.

Rotlicht- vs. Haltelinienverstoß

Zuerst wird geklärt, ob es sich überhaupt um einen Rotlicht- oder lediglich einen Haltelinienverstoß handelt. Im Falle eines Rotlichtverstoßes haben Sie nach Überfahren der roten Ampel auch noch die gesamte Kreuzung überfahren. Einen Haltelinienverstoß wirft man Ihnen dagegen vor, wenn Sie zwar die Haltelinie, die den wartenden Verkehr vom Gefahrenbereich trennt, überfahren haben, aber anschließend gleich angehalten haben.

Einfacher vs. qualifizierter Rotlichtverstoß

Außerdem ist für den Gesetzgeber wichtig, wie lange die Ampel bereits auf rot stand, um herauszufinden, ob Sie lediglich unachtsamerweise einen Rotlichtverstoß begangen haben oder mit voller Absicht den Querverkehr gefährdet haben.

Einfacher Rotlichtverstoß

War die Ampel weniger als eine Sekunde lang bereits rot, als Sie die Haltelinien überfahren haben, wird Ihnen lediglich ein einfacher Rotlichtverstoß vorgeworfen. In diesem Fall drohen Ihnen laut Bußgeldkatalog ein Bußgeld in Höhe von 90 Euro und 1 Punkt in Flensburg. Kam es zu einer Gefährdung oder gar einer Sachbeschädigung, erhöht sich das Bußgeld auf 200 bzw. 240 Euro und Sie kassieren in beiden Fällen noch zwei Punkte und ein einmonatiges Fahrverbot.

Qualifizierter Rotlichtverstoß

Einen qualifizierten Rotlichtverstoß begehen Sie dagegen, wenn die Ampel bereits länger als eine Sekunde auf rot stand. Der Gesetzgeber sieht hier eine grobe Pflichtverletzung, da Sie sich selbst und den Querverkehr mutwillig in Gefahr gebracht haben. Jeder qualifizierte Rotlichtverstoß wird mit zwei Punkten in Flensburg und einem einmonatigen Fahrverbot sanktioniert. Regulär kommt ein Bußgeld in Höhe von 200 Euro zusätzlich auf Sie zu. Im Falle einer Gefährdung oder einer Sachbeschädigung erhöht sich dieses auf 320 bzw. 360 Euro.

Kann ich Einspruch gegen einen Rotlicht­verstoß einlegen?

Haben Sie das Gefühl, zu Unrecht wegen eines Rotlichtverstoßes belangt worden zu sein, können Sie innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt des Bescheids Einspruch einlegen. Mit diesem Schritt zweifeln Sie das Messergebnis an. Diese Maßnahme kann tatsächlich erfolgreich sein, da es zu Fehlern bei der Messung oder Auswertung kommen kann.

• Es ist möglich, dass ein Ampelblitzer falsch eingestellt ist oder nicht ordnungsgemäß gewartet wurde.

• Sind die Induktionsschleifen des Blitzers an der Haltelinie nicht korrekt verlegt worden, löst der Blitzer falsch aus und ein Bescheid wäre ungültig.

• Kam Ihnen die Gelbphase der Ampelanlage zu kurz vor, haben Sie Chancen, eine erfolgreiche Prüfung Ihres Bescheids zu bewirken. Innerorts muss eine Gelbphase mindestens drei Sekunden lang dauern, außerorts sind mindestens vier Sekunden vorgeschrieben.

Zwischen einem einfachen und qualifizierten Rotlichtverstoß liegen meist nur wenige Millisekunden. Daher lohnt es sich beinah immer, Einspruch gegen den Bußgeldbescheid einzulegen und die entsprechenden Beweise zu prüfen. Unsere kostenfreie Bußgeldprüfung teilt Ihnen mit, ob unsere Verkehrsexperten auch in Ihrem Fall Erfolgspotential sehen.

Ich möchte direkt Einspruch einlegen ohne kostenlose Ersteinschätzung – geht das?

Wenn Sie die kostenlose Ersteinschätzung überspringen möchten, weil Sie sofort loslegen wollen, dann können Sie uns auch direkt beauftragen. Das geht ganz bequem und einfach über unser Online-Formular. Sollten wir nach der Prüfung Ihres Falles Chancen für das Verfahren gegenüber der Behörde erkennen, werden wir für Sie fristgerecht den Einspruch einlegen, Ihre Akte beantragen, diese juristisch prüfen und gegen den Bußgeldbescheid weiter vorgehen. Das Ziel ist es, Sie gegen den Ordnungswidrigkeitenvorwurf zu verteidigen und das bestmögliche Ergebnis für Sie zu erzielen.

Sollten wir nach der Prüfung zu dem Ergebnis kommen, dass ein Vorgehen in Ihrem Fall nicht sinnvoll wäre, teilen wir Ihnen dies mit und Ihnen entstehen keine Kosten.

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Wie erkennt die Ampel einen Rotlichtverstoß?

Was passiert bei einem Rotlichverstoß in der Probezeit?

Für Fahranfänger kann es relativ unschöne Konsequenzen haben, eine rote Ampel zu überfahren. Verkehrsvergehen in der Probezeit werden in A- und B-Verstöße unterteilt. Bei den A-Verstößen handelt es sich um schwerwiegende Verkehrsvergehen, zu denen auch der Rotlichtverstoß gezählt wird. Lässt sich ein Fahranfänger einen A- oder zwei B-Verstöße zu Schulden kommt, muss dieser ein kostenpflichtiges Aufbauseminar absolvieren. Zusätzlich wird die Probezeit um zwei Jahre verlängert. Dies würde also bei einem Rotlichtverstoß in der Probezeit drohen.

Gibt es Situationen, in denen ich eine Rotlichtverstoß begehen darf?

Kann ich auch auf dem Fahrrad einen Rotlichtverstoß begehen?